В нормативных документах содержится перечень требований к таре и упаковке при перевозке грузов на длительные расстояния. Согласно законодательству нашей страны, брутто масса груза, а также емкость упаковки не должны превышать номинальных значений.
Упаковка груза должна в полной мере соответствовать нормативам на конкретные виды упаковки и тары, кроме того, специальные требования обеспечивают сохранность грузов при погрузочных и разгрузочных операциях.
Регламентирует законодательство и материал, из которого выполняется упаковка или тара. Он должен выбираться, учитывая специфические характеристики перевозимого груза. Кроме того, материал должен иметь инертное покрытие по отношении к грузу.
Пластиковая тара должна быть полностью герметичной для своего содержимого, такая тара не должна менять своего состояния при температурных воздействиях или после длительного времени эксплуатации. Картонные ящики должны быть прочными и устойчивыми к влаге.
Запрещается транспортировка грузов в картонной упаковке бывшей в употреблении. Стеклянные емкости должны быть герметично закрыты, после чего их упаковывают в барабаны, ящики или обрешетки.
Горлышко длинных сосудов не должно выступать за пределы тары. Герметичная металлическая тара запаивается, или оборудуется пробками на винту. Тара снабжается ярлыками, на которых указывается величина пробного давления при испытаниях, а также время испытания.
К баллонам для перевозки газообразных веществ применяются требования по эксплуатации сосудов под давлением. Емкости для перевозки жидкости не должны быть заполнены до краев. Заполнение не должно быть большим, чем 90% от емкости данной тары. При перевозке опасного груза тара с ним надежно и прочно крепится в кузове транспортного средства.