Все опасные грузы можно перевозить лишь в специализированных транспортных средствах. Они должны быть изготовлены и оснащены согласно законодательству нашей страны. Все подобные транспортные средства оборудуются специальной выхлопной трубой, причем она должна быть вынесена перед радиатором. Это производится для снижения вероятности непроизвольной детонации или воспламенения груза.
Если же конструкция транспортного средства не допускает подобное размещение выхлопной трубы, она должна быть выведена в правую сторону, причем вне зоны кузова. Топливный бак транспортного средства отделяется от аккумулятора прочной металлической перегородкой, кроме того, бак должен быть полностью изолирован от проводов и трубы. Бак располагается таким образом, чтобы в случае возникновения утечки топлива оно попадало бы непосредственно на дорожное покрытие, а не на части кузова или двигателя.
Если транспортное средство один раз используется для перевозки опасных грузов, законодательство допускает установку искрогасительной сетки на выпускную трубу глушителя. Особые требования предъявляются к электрическому оборудованию данных транспортных средств.
Согласно нормативам, номинальное напряжение не должно быть выше 24 В. Провода в проводке должны предохраняться оболочкой без швов, причем материал оболочки не должен быть подвержен коррозии. Плавкие предохранители предохраняют сеть от чрезмерно высоких нагрузок. Вся проводка должна быть надежно изолирована, а также крепится так, чтобы она не могла быть повреждена от трения и ударов по конструктивным частям автомобиля. Если аккумулятор расположен не в самом двигателе, для него должен быть предусмотрен изолированный отсек.